上海入境来江苏人员转运旅客扫码生成电子凭证

中新网南京8月17日电 (程晗 朱晓颖)江苏省交通运输厅17日公布,为化解境外新冠肺炎疫情输入风险,按统一部署,该厅迅速启动上海入境来苏人员转运工作。在旅客转运4个关键环节,交通部门运用科技手段,实施旅客转运工作全过程封闭式管理,确保转运工作安全、有序、高效。

电子客票 创新旅客核验模式

针对恶劣天气、车辆异常行驶等状况,地面监控人员可通过语音报文,及时告知并提醒驾驶员安全行车,确保旅客顺利抵达转运基地。

入境来苏人员入住上海定点安置酒店时,通过扫描二维码,按要求录入个人身份信息及行程信息,可自动生成二维码电子客票,作为旅客转运至江苏的凭证。

实时调度 优化车辆返程时序

地面调度指挥中心调度人员、各市专班调度员配置了无线电对讲机,并建立了交通调度群。地面调度指挥中心调度人员可根据转运车辆位置动态信息,通过对讲机、微信交通调度群等渠道,实时滚动播报信息,提醒各市专班做好接收旅客、备车准备,减少旅客在中转基地等待的时间,确保转运过程无缝对接、高效顺畅。(完)

日前,江苏有关部门启动上海入境来苏人员转运工作。江苏省交通运输厅供图

共同领导了该研究,来自 TU Delft 的 Przemyslaw Pawelczak 表示:“可持续的游戏将成为现实,我们在这个方向上迈出了重要的一步–完全摆脱电池。我们希望在未来做出一个可持续发展的游戏系统,为用户带来乐趣和喜悦”。

滚动播报 提高转运分流效率

转运车辆地面调度指挥中心的调度人员,可通过车载G-BOS系统实时追踪车辆行驶轨迹、行驶速度、位置信息,对转运车辆实行在途监控、实时定位,对返程转运车辆间距、预计到达时间进行调度和干预,避免造成车辆和旅客积压,以实现中转基地管理工作的平稳有序。

利用移动互联网技术,交通部门开发了旅客转运二维码电子客票小程序,按“一店一码”模式,制作成易拉宝,放置于上海各定点安置酒店。

共同领导了该研究的西北大学 Josiah Hester 表示:“这是第一款无需电池的交互式设备,可以从用户的动作中收集能量。当你按下一个按钮时,该设备将这些能量转化为为你的游戏提供动力的东西。”

但团队并没有求助于电池来提供持续的电力,而是在屏幕边缘嵌入了太阳能电池板,与基于电容的系统协同工作,从用户与设备的互动(用户每次点击按钮)中收集能量。

团队表示,目前在典型的游戏条件下,这些中断持续时间不到一秒,这对于俄罗斯方块或接龙等游戏来说是可行的。但是对于动作性更强的游戏来说,还需要进一步的优化。从积极的一面来看,该系统能够在断电的那一刻保存用户的进度,让他们能够从他们离开的地方继续游戏。

车载视频 实时掌握旅客动态

转运基地指挥中心,可通过车载移动视频系统,实时掌握旅客动态,能在必要时实施远程指挥、远程支持,采取相应的应急措施,保障旅客的转运安全。

据交通部门通报,所有承担从上海接转赴苏人员的车辆,均安装了4G车载移动视频系统,可实现对全车厢实时监控,了解车内旅客的落座位置、行为和精神状态,以及陪护人员工作状态、驾驶员驾驶状态。

通过二维码电子客票小程序,交通转运组调度人员可及时掌握需从上海安置点接转赴苏人员信息,提前做好接转车辆精准调配排班工作,并通报各市专班,确保旅客转运高效有序。

随车陪护人员在旅客上车时,仅需查验其二维码电子客票,进行非接触式核验。这种方式既提高了旅客信息核验效率,也保护了陪护人员的健康安全,实现了旅客接转点对点、全过程可控。