兰州五湖四海聚金城包容个性引“安家”

中新网兰州9月15日电 (张婧)“兰州人的一天,是从一碗面开始的”,而这碗被誉为“中华第一面”的兰州牛肉面不仅是当地人日常生活的打卡必备,还对于曾在这里生活过的外乡人来说,成为一种“回不去的思念”。

来自苏丹的留学生阿布回忆说,牛肉面是他开启在这里生活的一把“金钥匙”,自那以后,他便着迷当地的饮食文化和历史风貌,在第二故乡成了一名“兰州人”。如今,已毕业离校2个多月的阿布回到自己国家创办公司,但他时常怀念兰州这座城市,“牛肉面”自然也成为他经常挂在嘴边的说词。

只有CT行业的创新是不够的,更需要互联网厂家和垂直行业企业的加入。陈山枝表示,对于互联网厂家,需要打造企业数字化转型的基础平台,强化5G与人工智能、物联网、云计算、大数据、区块链等新技术的融合。对于行业企业,应拥抱变化,加速企业数字化、网络化、智能化转型,打好基础引入5G行业专网,实现重点业务区域的网络覆盖,建设好5G工业互联网平台,加速现有工业系统与5G网络的融合。

“行业要想降低5G能耗就需要系统级的解决方案。在这方面,中国信科做了大量的研究工作,研究了包括符号关断、通道关断、载波智能关断、深度休眠等节能降耗的技术解决方案。”陈山枝表示,5G基站开启各类节能技术后,系统能耗将进一步降低。

兰州,古称“金城”,吸引五湖四海“兰州人”扎根于此的,还有兰州日渐开放的交通通道优势,他们在这座黄河穿城而过的城市里寻商机、觅合作。

特别是勒克莱尔,从上赛季开始,就表现出对老大哥维特尔的不尊敬。如今在确定维特尔将会在本赛季结束后离队,摩纳哥小将更是没有把这位前世界冠军放在眼里。本场比赛追撞维特尔,就是最好的说明。处在14位发车的勒克莱尔,其实完全有机会避免与维特尔发生追撞。但是在勒克莱尔眼中看来,现在的维特尔就是法拉利的二号车手,德国人要认真辅佐自己。维特尔就应该在比赛中让出内道,以便让勒克莱尔完成超越。

遭遇到队友勒克莱尔的追撞后,维特尔的赛车是受损严重,车辆尾翼直接脱落,最终只能无奈选择退赛。

兰州新区是国务院2012年8月批复设立的全国第五个、西北第一个国家级新区。近年来,兰州新区现代农业投资集团有限公司搭建“政企商”合作平台,通过引进国内外先进设施农业、智慧农业生产技术,以及优质的农产品,建设兰州新区现代农业示范园,打造绿色高端林果花卉等农副产品产供销一体化供应链。

而一心想要飞奋起直追的勒克莱尔,在将自己的赛车“骑到”队友维特尔车辆的尾翼后,在勉强坚持了2圈之后,因为赛车底盘受损,也退出了本场比赛的争夺。

对于法拉利的车迷们来说,看到心爱的车队,在最近几个赛季是如此频繁的在赛道上犯错误,甚至是数次上演“自相残杀”的戏码,心态恐怕真是要崩溃了!返回搜狐,查看更多

陈山枝坦言,“5G+工业互联网”的发展还需要服务产业的创新。在这个过程中,大量的中小企业的进入是基本条件。其次,数字化改造、工业智能应用、中小微企业上云、信息化网络建设等工作还需要政府、运营商、机构、合作伙伴的通力合作,共同推进5G+工业互联网的建设,助力我国制造业转型升级。

从网络智能化的角度来讲,节能降耗是行业一直关注的热点问题。毫无疑问的是,5G基站比4G基站更节能,5G基站的每bit的能耗仅为4G基站的10%-20%。但5G要和4G实现同样的覆盖,基站数量需要增加,与之相对应的是能耗也增加了。

陈山枝表示,作为我国自主创新的核心厂商,中国信科将携手产业链不遗余力地推动我国5G向前发展,促进5G产业和行业应用走向成熟。“5G未来的演进发展,不能简单从一维的网络建设来考虑,而应该从多个维度能力拓展来构建5G的立体能力。随着时间的推移和行业的磨合,更多行业壁垒将被打破,5G带来的产业价值将被充分释放,达到5G改变社会的目标。”

“5G改变社会,任重而道远”。陈山枝认为,只有多方融合创新,方能打破行业壁垒,让5G为行业发展注入新动能。“主管部门发布的政策应与时俱进,促进先进生产力解放,优化频率规划、规划专网应用频率,完善5G应用创新机制;运营商应加快5G基础网络部署, 打造万物智联基础网络,发力行业专网,提升行业专网服务供给能力,探索专网建设、服务、运营模式。设备厂家应强化创新能力5G技术与产品研发,加快边缘计算、网络切片技术开发增强5G网络能力,满足行业需求。”

在演讲最后,陈山枝表示,在新基建时代,中国信科将坚持创新引领,矢志不渝做新基建的践行者,同时与各行业探讨数字经济发展的新路径、产业生态建立的新模式,携手深化信息通信技术与经济社会各领域融合发展,使能千行百业数字化智能升级。

该示范园利用新区空港、综合保税区等优势,协同建设新区原产地的精品农副产品配送网络链条,促进示范园高端林果、花卉乃至西北精选农副产品走向全国、走向世界。李钦说,来到兰州新区既是偶然也是必然,要力争将该示范园打造成为西北最大的现代花卉产业基地。(完)

“在5G发展的过程中,有不同的声音很正常,我们要清楚的认识到5G垂直行业应用有着不断演进的发展历程。”陈山枝指出,“5G垂直行业应用取决于场景技术实现难度(行业融合难度)、经济价值大小等两个重要因素。而5G垂直行业应用将优先在场景技术实现难度较小、经济价值大的行业应用场景落地。未来,随着时间推移和行业磨合,更多行业壁垒被打破,5G带来的经济价值将超过预期。”

中国信科是最早在国内外提出LTE-V车联网概念和关键技术的厂商。中国信科推出了业界首款LTE-V2X的OBU/RSU(自研芯片)以及业界首款商用LTE-V2X模组,支持友商开发C-V2X设备。在上海、重庆i-Vista等多个城市都有智能网联汽车示范区。在车联网领域,中国信科还拥有自主研发的芯片、模组、设备以及解决方案。包括拥有“中国芯”的车规级C-V2X通信模组、支持4G/5G的C-V2X双模路侧终端RSU及车载终端OBU等车路协同系列产品,所有产品均全面支持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE发布的C-V2X协议。

作为我国自主创新的核心厂商,中国信科不遗余力地推动我国5G向前发展,促进5G产业走向成熟。在陈山枝看来,5G未来的演进发展,不能简单从一维的网络建设来考虑,而应该从多个维度能力拓展来构建5G的立体能力。

公开数据显示,截至目前,我国已经建成开通5G基站超过了60万座,全球占比超过50%,预计到年底将建设开通80万站。用户方面,5G用户增速迅猛,截止到8月份,我国5G连接数超过了1.5亿。在终端层面,今年的前8个月份,我国5G手机出货量高达9368万部,出货量占全球的79%。更为重要的是,我国已经具备了5G SA端到端的能力。

在5G+垂直行业方面,据陈山枝介绍,中国信科目前正在全力推动的领域有两个――“5G+车联网”和“5G+工业互联网”。

陈山枝指出,在过去的一年中,通过产业链的携手努力,我国5G建设取得的长足进步,无论是网络规模、手机用户数量,还是行业应用创新,特别是5G独立组网(SA)能力,都走在了全球前列。但斐然成绩的背后,越要保持战略定力和清醒认识,“我们要清楚地认识到:从长远看,5G对垂直行业的变革和创新驱动潜力巨大,即5G改变社会,但5G发展有其内在规律。当前,5G行业应用仍处于孕育阶段,在5G场景化建设、网络能力提升、商业模式探索、产业政策完善等方面,依然是任重道远。”

上世纪八十年代末,四川籍胡健只身一人到兰州求学,多年的学习生涯让他感受到这座城市的包容与魅力,“毕业计划留在兰州”,有了这一想法后的他,一待就是30多年,他逐渐喜欢上了吃“牛大”,同时,也在这里安了家。

除了“5G+车联网”,中国信科还在大力布局“5G+工业互联网”。陈山枝认为,5G的特性非常匹配工业互联网需求的自动化、柔性制造和供应链的变革。在工业互联网领域,5G的最终目标是要帮助制造企业实现降本、提质和增效。在5G+工业互联网领域,中国信科已经有成功的落地案例,发布的5G智慧工厂项目目前已实施到了第二阶段,达成了生产效率提升30%的初步目标。

就这样施蒂利亚大奖赛正赛开跑不到5圈,两台红色跃马是双双退赛,在比赛一开始就结束了本场比赛的征程。更令法拉利车迷感到无语的是,像这种成为笑料的画面,其实完全是能够避免。

在接下来的演讲中,结合当前产业界关注的节能降耗、网络自动化、垂直行业拓展等热点话题,陈山枝向与会嘉宾们分享了中国信科的成功实践。

对此,陈山枝认为,5G集eMBB、mMTC、uRLLC三大应用场景于一身,具备巨大的技术应用潜力,通过与云计算、大数据、人工智能、区块链等新技术融合应用,将颠覆某些传统产业,升级某些传统产业,并孵化新应用,催生新业态、新商业模式。

在中国信科看来,“5G+车联网”应用拥有广阔的前景,能带来更多的创新增长空间。数据显示:到2025年,网联车辆数量将达到3.5亿,且车辆前装市场网联数将逐步远超后装市场。自动驾驶阶段,车辆需要与网络进行频繁通信,会产生大量数据交互。在经济效益方面,预计到2025年,全球车辆网联市场收入将突破18亿美元。

中国信科选择了三个重点的维度来构建5G未来的拓展方向。其中,“X轴”是横向坐标,代表着覆盖场景的持续拓展;“Y轴”是纵向坐标,是网络对垂直行业应用支撑能力的持续提升;“Z轴”是深向坐标,代表网络向自动化和智能化的演进。

砥砺前行:构建5G未来“新坐标”

“对兰州的感情”让阿布在校期间反客为主,作为西北师范大学传媒学院的一名留学生,对中国文化十分感兴趣的他,和从事教育事业的父亲一样努力推广汉语交流,并在学校开创“汉语角”,带领外国留学生融入中国生活。

认清当下:5G建设商用是长期过程

李钦经营着一家花卉产业科技公司,早在2年前,他就看中兰州新区发展花卉产业的独特优势,包括平整的土地资源、干燥且光照充足的气候特点,以及较低的能源成本等,经过考察,他于今年6月在这里规划建设30公顷切花玫瑰智能温室。

作为“一带一路”建设重要节点城市的兰州,是全国9大物流区域、10大物流通道和21个全国性物流节点城市之一,有密集的铁路网,也是新亚欧大陆桥和我国面向中亚、西亚开放的重要通道,吸引着投资商不断踏上这片土地,云南客商李钦便是其中一位。

在5G产业快速发展的同时,社会上也出现了一些不同的声音,有观点认为5G可能被炒作过热,更有观点认为5G技术并不成熟,运营成本极高,应用场景并不明确。

2018年4月,来自哈萨克斯坦、澳大利亚等国学员在兴陇兰州牛肉拉面职业培训学校学习牛肉面制作工艺,经过几天的学习,学员们拉出的拉面“细如发丝”。(资料图) 杨艳敏 摄

“起初,我负责驾驶黄河兰州段的观光游船,后来,水上巴士起航,我就负责搭载上班族日常通行。”胡健说,每天沿着黄河来回好几趟,沿岸风情自然也了解不少。由于接触游客较多,他在每天的工作中不断加深对兰州的熟悉度,有时还用夹杂着方言的普通话向外地游客推介兰州,巴士横穿而过的中山桥、港口靠岸的黄河母亲像、沿线途径白塔山的一路风景……

不仅是百年兰州牛肉面的醇香浓厚让阿布流连忘返,甚至藏匿于街巷的冬果梨、灰豆子、酿皮,具有浓郁西北特色的民俗文化,以及黄河风情线等,都让不少外地人钟情于此,“也把他乡作故乡”。

真不知道法拉利车队的高层们,在看到今日自家两台赛车如此“神勇”的表现后,心里会作何感想?但有一点可以肯定,那就是红色跃马再一次在众人面前是颜面扫地。